今天为大家带来的是一款凯迪拉克旗下ATSL的二手车检测案例。它的外观属于硬朗型的，看起来有肌肉感，颜值跟二鹏我有的一拼。不过我听说很多的二手车商都比较痛恨这款车，前几年比较早买车的车主也直呼被坑，为什么呢？
因为这款车的价格一降再降，特别是去年，ATSL临近停产换代又赶上国六出台，于是乎开启了清仓甩卖模式，“凯迪拉克15万落地”的段子传遍了大街小巷。据说那段时间凯迪拉克的销售都是这样卖车的：
销售：哥，看ATS-L吗？大后超，279匹马力，7折就卖！
销售：哥，别走啊，6折！6折！
销售：哥，5折怎么样？
销售：哥，给钱就卖啊！
二手车市场就更惨了。可以估算一下，旧款的ATSL新车指导价最低在27万，在没有这么大优惠之前，车商收车的价格肯定不低。而新车突然降价近十万，大家都抢着去买新车了，二手车一时无人问津。同时二手车价格只能跟着新车降，如果车商以当时收车的价格去卖的话，肯定没有人买，这样就导致了车商手里的ATSL只能以低于当时的收车价出售，亏本卖车，任何车商都不愿意，所以很多被坑的车商都都对ATSL有种莫名的忧伤。
客户大哥对这个话题也比较感兴趣，他说新车那么便宜，二手车只会更便宜，我就挑一两年的准新车，最划算了。那么今天这台车有没有这样的爱恨故事呢？下面我们开始进入正题，先介绍一下车辆基本信息。
车型年款：2017款凯迪拉克ATSL 28T 时尚型
登记日期：2018年8月
表显里程：17236KM
新车售价：29.38万
卖家报价：18.6万
不到两年时间，这个报价就比当年的新车指导价低了11万，第二年的贬值率就掉到了62%，这种情况说明当时新车的优惠幅度是相当大的，至少优惠了8-9万。卖家的收车价也应该不会太高，这个报价应该不会亏钱！具体值不值这个价就看车况怎么样了。
围着车子观察一番，发现前杠雷达探头周边的密封胶被喷上了白漆，保险杠漆面也有明显的二次喷漆痕迹。一般来说，车辆的前后杠属于刮蹭高发区，十台有九台前后杠都是有喷漆修复的。
右后尾灯边角与叶子板缝隙处有一些轻微的损伤，看着像是车辆擦挂导致的，二鹏我怀疑车辆的右后叶子板有过碰撞事故。
拿出设备检测车身金属漆面，左前叶子板的漆面数值明显不正常，左前叶子板轮眉处应该是有过较为严重的刮蹭磕碰，导致了钣金修复。
看到这两张照片拍出来的效果，二鹏我知道是时候换手机了，不过这取决于老大给我发的年终奖有多少。左前车门与左侧后视镜有明显的划痕与掉漆，外观的瑕疵都不影响车辆正常使用，如果实在觉得碍眼的话，可以做一个抛光点漆处理。
