在核心的动态性能方面，全新一代D-MAX升级了全新的悍盾平台，以轻量化的结构和高强度的平台构型来实现车辆操稳性能的提升。而与之匹配的动力系统，则搭载ISUZU原装劲蓝动力Ⅱ1.9T柴油发动机，通过高压共轨技术、全新VGS可变截面涡轮增压技术等，实现了高功率大扭矩的输出特性。
从基础的技术层面上来看，江西五十铃全新一代D-MAX已经在感官层面上实现了与乘用车的契合。在个性化皮卡玩乐生活的潮流带动下，全新一代D-MAX也在智能化的领域实现了全面的进步。
换句话说，江西五十铃全新一代D-MAX的另一面，就是一辆智能汽车。
智能化的人机交互装备
在最近的几年时间里，围绕着乘用车核心产品力升级的一个关键点，一定离不开智能化人机交互装备的普及。全新一代D-MAX也同样跟上了这一轮新一代乘用车智能化人机交互装备的升级。
在智能交互的层面上，全新一代D-MAX以中控台上方的9英寸触控液晶显示器构成人机交互的物理主体，实现视觉以及触觉维度的第一层交互。系统内置苹果Carplay和Carlife手机互联、智能语音控制、GPS导航以及车联网等功能。
全新加入的智能语音控制通过“你好，小五”唤醒词唤醒，可实现拨打电话、GPS导航、在线娱乐、屏幕以及空调控制等功能。作为整车视觉交互的主体，9英寸的液晶显示器在触控反馈以及显示清晰度方面都完全看齐了高端乘用车的标准。