车尾部分方方正正，符合人们对一般皮卡车型的常规印象，尾门把手和后保险杠表面采用了亮银色镀铬装饰，细节上看起来更有质感；尾灯造型中规中矩，能够起到不错的警示作用；车型配备了后方倒车雷达，以及360度全景影像系统。
内饰方面，D-MAX车内同样更接近于一般SUV设计风格，整体给人感觉比较温馨舒适，不像早期柴油皮卡车那种粗放式的布局；T型中控台造型设计的较为舒展，表面采用了搪塑材质覆盖，辅以边缘处的仿木纹烤漆饰板，以及细节部分的银色镀铬点缀，整体做工表现到位不敷衍。
三辐式多功能方向盘造型粗壮，视觉上充满了力量感，表面环绕的银色饰条能够提升一丝精致程度；两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙电话、定速巡航、以及多媒体调节等功能，握柄处采用了皮质包裹，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为两侧机械指针式表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏，黑底白字样式的表盘读数直观明了，中间圆形屏幕造型颇为精致，且能够显示丰富的行车信息。