比如后排座椅，由于本田工程师巧妙地将油箱由常规后座下转移到了前座下方，全新XR-V从B柱开始的地板几乎变成了纯平的状态。这样一来新车后排座椅的灵活性大幅提升。如果座椅靠背向前翻折后备箱形成纯平空间，当然后排座椅靠背也可以向前调节一个角度，近郊出游时车主就可以半躺着坐在尾箱，惬意地看看出；如果座椅坐垫向上翻折，就能装下不同规格的物品，可以有效利用垂直和纵向空间，这在同级别中并不多见。
比如后备箱，全新XR-V不但进深很大，内部很平整，而且地台高度也较低，搬抬大号行李箱或者一些大件物品，相对没有那么费力。
又比如储物空间，全新XR-V把能设置成储物空间的地方，几乎都利用上了。方向盘左下方有放零钱、小杂物的地方，挡杆前方有无线充电板、空调旋钮下方还有一个放手机的凹槽，挡杆后方有两个杯架、前排门板上能放下两瓶水、后排门板上也有一个放水的位置，而且这个位置设置在了扶手前方，更方便拿取，后排空调出风口下方还设置了一个杯架。
总体而言，全新XR-V的储物空间非常丰富，而且空间都还比较大，这点要给本田的设计师点个赞。补充一点，现款车型是没有后排出风口的，全新XR-V不仅配备了出风口，后排还增加了双USB接口。XR-V虽然只是一台小型SUV，但作为一个家庭的主力车型使用，无论后排、后备箱、还是储物空间，均完全能够胜任。