举个例子，一句“你好本田，关闭车窗/打开空调”，车辆就能轻松设置；“来电音乐”，系统就会立即播放车主喜欢的歌曲；“去最近的加油站”，车辆也能精准识别并在导航上规划出合理线路；如果车主开通了停车自动支付功能，进入商场停车场就能顺畅出入……Honda CONNECT 3.0系统看上去并不是特别炫，但却足够好用。
▍动力平顺够用
作为一款主打家用场景的小型SUV，全新XR-V的动力表现以舒适性为主。先期上市的新车搭载了一台代号为L15CE的1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW，相比现款XR-V搭载的1.5升发动机最大功率有所降低，官方给出的解释是这一调整是为了优化功率输出的曲线，虽然动力性略有降低，但油耗和平顺性会更好。
全新XR-V的实际驾驶感受也印证了这一点，新车1.5L自吸动力配合上CVT变速箱开起来很平顺，也很好开。至于动力，中低速路段其实根本感觉不到新版发动机动力上的变化。起步很轻快，60km/h以下的速度提速的响应也比较快，动力算不上强，但得益于响应快、变速箱又平顺，整体的驾驶感受还是比较不错的。