首先是大家关注的价格，新款XR-V的价格是13.29-15.29万，较之旧款的12.79-17.59万，新车好像是贵了。但事实上，新款是取消了手动挡，起步就配自动挡，而这自动挡的13.29万，是看齐旧款自动挡起步价的。
价格是看齐的，但配置却是有增有减，不齐的。其中减少的配置（以入门版为例）除了有大家深恶痛绝的启停之外，还有倒车影像、后排杯架、语音识别多媒体、行李厢12V电源接口、卤素前雾灯等功能。
增加的则是有前/后排头部气帘、全车安全带未系提醒、陡坡缓降、无匙启动、4.2英寸液晶仪表、ETC装置、后排两个USB充电接口、LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、单色氛围灯、外后视镜电动折叠、自动空调等功能。乍一看好像是没啥变化，但细看之后，完全可以发现新XR-V是加量不加价。
2、换设计、更年轻
当然，作为一台换代车，光改配置肯定是不够的，产品力，同样也要有所调整才行，因此在外观上，新车换装了本田全新的设计，之前的上部的横幅饰板，被改成了六边形的大尺寸前格栅，内部还加入了点阵式镀铬装饰，搭配是两侧熏黑的大灯组以及下方的贯穿式进气口后，车子看上去明显年轻、运动不少。