而在这些主动安全配置之外,被动安全方面,XR-V也丝毫没有马虎,作为最后一道防线,XR-V的被动安全配置非常丰富,包括ACE承载式车身结构、主副驾安全气囊、VSA 车辆稳定性辅助系统、HSA 坡道辅助系统、TPMS 智能胎压报警系统等均为全系标配,高低配车型的安全配置并没有区别对待。
对比目前同级别的合资品牌对手例如:锋兰达/锐放,XR-V的外观及调性更为时尚潮流,内饰也更为精致,更适合年轻人。同时在保值率上,XR-V连续多年蝉联小型SUV保值率第一,这也让后续的换车成本显著降低。尤其是在去年全系降价1.3万后,与锋兰达、锐放等合资竞品相比,2024款XR-V在同等价位下比竞品多出L2级辅助驾驶、倒车影像、真皮方向盘及真皮座椅,配置更丰富,性价比也更高。
如今10万级别的价位就可以拥有Honda SENSING L2级辅助驾驶,Honda CONNECT 3.0智导互联、9英寸DA智能屏互联系统、豪华广角倒车影像、可实现蓝牙语音控制的多功能集成方向盘、真皮高质感换档把手、后排出风口等丰富配置,能让我们在开车的时候,得到更舒适、更智能、更便捷、更安全的全新体验。总之,在这个价格区间中,XR-V不仅好看、好开、能装、省心,更为重要的是,有着东风本田的金字招牌的加持,保值率也能给人带来惊喜,充当人生的第一辆车,再合适不过。