现在回过头来想想看，产品故障率最低的应该是丰田汽车了。丰田汽车在当下时代保持了较高速度的销量增长，主要也是得益于低故障率优势。一直认为丰田车企非常的聪明，不会去做傻事儿，也不会拿中国当“练兵场”，从以前到现在我一直坚定的这么认为。
过去以及现在，中国车市成了绝大部分合资汽车新技术的练兵场，因为他们觉得中国的消费者包容度较高，而且容易遗忘。曾经大众TSI加DSG的动力总成就是在中国磨练好的，你要放在其他国家，出现这么多的问题，早就让你清算破产了。还有就是美系车的三缸机设计，也都将中国当成了新技术的实验之地。而在我的印象中，丰田汽车从来没有这样做过。
但最近发生的一件事情让我狠狠地打了脸。在前不久，一汽丰田申报了两款三缸发动机M15A以及M15B，丰田汽车不可能没有看到之前三缸发动机在中国的表现，但丰田在此刻发布三缸发动机汽车势在必行，支撑他丰田么做的无非就是利润。