8英寸中控采用触屏设计，虽然观感有些普通，但内部配置却一应俱全，不仅支持导航和多媒体等常规功能，还可实现道路救援和CarLife互联映射，基本符合当前时代要求，同时系统还内置了丰富的车联网生态，并配备10喇叭的音响，可为车内提供相对高级的视听享受。仪表的结构较为新颖，中间为传统机械表盘，而两侧则为两块4英寸彩屏，可显示相关的行驶和车辆信息。
用料上，福特撼路者则保持了美系一贯的足量用料，车内中控及门板处都使用了软性材质包裹，拥有较为厚实的触感，除此之外，车内还使用了金属装饰和烤漆材质装配，进一步提升了车内的豪华质感。
其他配置上，福特撼路者在主被动安全配备上较为齐全，除了基本的ABS、刹车辅助和稳定控制之外，疲劳提醒、并线及车道保持偏离预警系统均有搭载。
福特撼路者体型魁梧，有着4892*1862*1837mm的尺寸，轴距为2850mm，在第三排座椅放倒的情况下，180cm的体验者可获得超过2拳的腿部和1拳的头部余量，不过后面地台凸起相对较高，会对中间乘客带来一些影响。在车内7人满载的情况下，二三排的乘坐体验仍然相对足够，第三排的腿部表现足够应付全家出行，但较薄的坐垫并不太适合长时间乘坐。
后备厢在第三排升起时空间相对较小，但放下两个一般尺寸的拉杆箱问题不大，但如果放下第三排座椅时，车内装载能力瞬间提升，20/24/28英寸的三个拉杆箱不在话下，剩下的空间也可进一步放下其他箱包，盖板下方还有储物格设计，可放置车主的一些救援或私隐物品。