来到车侧，福特撼路者给人的第一印象就是高大，但肌肉和力量感的渲染并没有通过常规的腰线来实现，而是通过了起伏的凹凸型面变化来进行修饰，前后轮拱轮廓相对明显，正好将20寸轮圈进一步凸显，车门下部则有明显的内凹设计。车窗尺寸相对偏小，尾窗带有略微上翘的造型。
车尾部分的设计以追求适应性为主，在尾灯部分和车标下方采用了内凹设计，增强了下方包围的力量感，尾灯红色灯带采用C字造型，点亮后有一定辨识度，车尾下方为黑色组件包围，对于车身有一定的保护作用，单出排气略显低调，尾管的尺寸也并不很大。
来到车内，福特撼路者的中控造型以厚重的常规布局为主，标准的T型设计带来了较佳的对称性，出风口采用竖条设计，外圈均使用了镀铬材质包围，中控屏为内嵌风格，虽然尺寸不大，但合理的位置布局还是保证了驾驶员的使用便利，屏幕下方为空调调节等多个实体按键，档把造型普通，左侧还带有传统手刹，在科技感的营造上福特撼路者并非强项。