运动版车型针对前保险杠造型进行细微改动，前脸采用了造型复杂的分层式设计，强化了该车的动感氛围。归纳一下，两车的区别体主要体现在前脸方面，其中普通版采用的是丰田LOGO与进气格栅融为一体的设计，另外一种为丰田LOGO与格栅分开的设计，并在雾灯区域增加镀铬装饰，提升运动属性。
车身侧面，与现款车型保持一致，造型并没有太大改变，整体偏向简洁的风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4640/1780/1435（1455）mm，轴距为2700mm。
新车尾部采用了一个亮黑色的装饰条将两侧尾灯相连接形成贯穿式设计，提升了车尾的视觉宽度。同时车辆后包围采用了双色设计，并融入了尾部扩散器的装饰，隐藏式的排气布局则让车尾的整体感得到提升。
内饰方面，没有太多改变，新车配备了一块 10.25 英寸触控显示屏，兼容 CarPlay、CarLife 和 HiCar 三大平台，搭载上百款应用。12.3 英寸的全新液晶仪表盘提供 4 种风格、3 种界面设计。
值得一提的是，全新雷凌双擎搭载了T-SMART智能座舱，内部支持智能语音、无线投屏、车载微信和无线OTA升级等功能。T-Link智能互联将拓展更多功能，用户可通过手机App进行锁车、解锁、启动等操作，还可通过微信小程序，将数字钥匙分享给微信好友。
动力方面，新车率先搭载第五代智能电混双擎技术，1.8L三电系统系统减轻13.3kg，综合功率提升12%。PCU电控单元实现了2%的小型化和17%的轻量化，将损耗降低约10%。新车采用全新锂电池系统，可实现34%的小型化和44%的轻量化，电能输出提升8%；高转速电机能量损耗降低19%，输出功率提升32%。