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雷凌顿挫-油耗-控制系统

雷凌顿挫_油耗_控制系统

摘要来自:《抢先试驾全新换代雷凌,驾驶质感令人满意》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《抢先试驾全新换代雷凌,驾驶质感令人满意》的片段:

而另一点,在驾驶过程中,全新换代雷凌的整个驾驶过程也非常丝滑,完全没有任何顿挫,车辆表现的也相当平顺安静,这也是因为第五代智能电混双擎系统增加了电驱行驶的频率,向电驱深度进化,因此它才拥有电车般又快又安静的行驶质感。再加上TNGA低重心高刚性的优势,车辆行驶质感自然也会更加出众了。

作为一款10万级家用轿车,燃油经济性的表现也是大家比较看中的点。我们经过对全新换代雷凌一整天的试驾,发现它在各种路段下油耗变化幅度都不会太大,一天试驾下来有经过市区路段、拥堵路段和高速路段,最后综合油耗显示也不到5L,官方宣传的WLTC综合油耗也只有4.07L/100km。在油价起伏不定的当下,相信这一点对于有家庭用车需求的消费者还是比较有吸引力的。

另外再来说说全新换代雷凌的智能安全表现,也就是大家评价的“十万价格百万智能”。雷凌第五代智能电混双擎全系标配了Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装,它除了对PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、LDA车道偏离警示系统等等这些功能进行了升级之外,很首次增加了RSA道路标识识别辅助系统、世界首创的EDSS紧急驾驶停止系统、世界首创的PDA预判式主动驾驶辅助系统。

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