三幅式的方向盘造型常规，好在集成了丰富的功能按键，包括了音量调节电话、定速巡航等基础功能，提升操作便捷性。值得一提的是双擎版雷凌全系标配了丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装（TSS 3.0），凯美瑞汉兰达也都搭载了这套安全系统，已经通过优化新增了多项功能，包括了RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统，其中RSA道路标识识别辅助系统能够在日常驾驶时识别出限速、禁止超车等标识，提升驾车安全性，功能后期还支持远程OTA升级。
空间对于一款家用轿车来说尤为重要，这也是消费者选车重点考量点。雷凌轴距2700mm在同级并无优势，但是得益于设计后排空间显得宽裕，本人身高175cm，前排调整到合适位置，坐进后排腿部有2拳的距离，头部毫无压抑感，且后排中间凸起几乎纯平，是一台合格的家用空间轿车。
在动力方面，这是新款雷凌的看点，全面升级了丰田第五代智能电混双擎系统，相比于第四代THS II混动系统，系统进行了电池、电机、电控主要方面的升级，具体就不细说了最直接的表现就是性能提升，0-100km/h加速时间9秒区间，油耗降低WLTC综合工况油耗为4L/100km提升12%，具体该动力由1.8L的自然吸气发动机+电机组成，传动系统匹配了E-CVT变速箱。其中发动机最大功率为72KW，电动机最大功率70KW，实际动力表现强于1.5T涡轮发动机，但动力爆发性不如2.0T涡轮发动机，整体以平顺为主，是一台省油好开的家用车型。