关于它的保险，我们选择三者50万、车损险、车上人员责任险（司机和乘客均2万）作为它的商业险覆盖，每年需要支付的费用大概是6200元左右。再加上950元的交强险（新能源车型无需缴纳车船税），在保险费用方面一年需要花费的价格大概是7200元左右。
需要注意的是，雷凌双擎E+由于地方补贴会有差异，所以，保险费用也会有所不同，我们这次按照的是补贴后19.38万元售价计算保险费用。其次，我们选择的保险种类只是相对来说较为"全面"，但也没有包含所有险种，并且还是完全无任何折扣的报价，所以具体的保险费用还需视情况而定。我们这里是按照第一年的保险费用来算的，如果没有发生事故，之后的保险费用会逐年递减，新购车的朋友可作参考。
以3年为周期来计算，如果车辆不发生事故不进行理赔，伴随保费的递减，实际上3年的保险成本大约在1.6万元左右，平均下来每年是5300元左右。
保养费用保养费用方面，雷凌双擎E+一次小保养的费用大概是390元左右，中保的话（换机油机滤，空调滤）大约需要510元，大保养费用在740元左右。需要注意的是，雷凌双擎E+与雷凌一样，每次保养也会对一些重点部位进行检查，然后按需更换，比如制动液、空气滤芯、变速箱油等。不过由于保养的配件和工时费都不贵，即便每次都进行更换，小保养也就是540元左右，中保养大约740元，大保养1240元。保养周期方面，官方建议每10000公里或6个月进行一次保养，首保养免费。个别4S店会建议车主，每5000公里到店进行一次免费检查。
我们以6万公里为一个大的用车周期，其6万公里需要支付的保养费用大概是2540元，如果按照每年行驶2万公里来计算，平均每年需要支付的费用大概是847元。即便按照每次都选择更换重点检查的部位，其6万公里的保养费用也就是3800元，平均每年1267元，每年就比卡罗拉双擎贵100来块，完全可以接受。