说实话，搭载三缸发动机也就算了，而且，2023款雷凌进取版同样也把后悬架从E型多连杆式独立悬架更换成了扭力梁式非独立悬架。另外，也取消了发动机电子防盗。不过也把8英寸的中控屏升级到了10.25英寸。其他大部分的配置基本上都没有变化。
不少人都说2023款雷凌很有诚意，但基本上都是给在了1.2T车型和混动车型，搭载三缸发动机的新款雷凌，说实话，相比老款车型来说基本上就没有什么诚意，尽管增加了屈指可数的几个配置，但同样也减少了部分配置。
尽管新款雷凌在外观等某些细节上进行了提升，但其缺点也比较明显。尤其是搭载三缸发动机的2023款雷凌，全部都把后悬架从E型多连杆式独立悬架更换成了扭力梁式非独立悬架，可以说是新款雷凌的一大败笔。
采用三缸发动机的车型，在市场中的下场大家是有目共睹，无论是别克英朗还是本田凌派等，都有着很大的教训。当然了，雷凌也有其他动力组合的车型可供选择，并不指望三缸发动机走量，但是，从新款雷凌耍心眼的动作来说，难免会让人有些讨厌。