比赛的规则也保证公平公正,四辆2021款唐DM的起始电量均为满电,包括所有的出发时间、系统调校、行驶路线,以及禁止使用ACC自适应巡航功能等,严格统一。大家都是站在同一个起跑线,至于最终的排名,就取决于各位“老司机”们的技术啦。
数据真实的第三个原因,是等效油耗这一概念。混动车与纯电动、燃油车都不同,它既有油耗也有电耗,必须换算成同种能耗。考虑到选手的实际里程会有略微差别,将计算百公里等效油耗进行排名,即本次活动的百公里等效油耗=(起点至终点油耗 + 起点至终点电耗/3.0)*100/总里程,一是保证公平,二是提高客观性。
关于数据的可信度这个问题,不知道各位还满意吗?看到这个成绩,再一对比自己平时的能耗,想必挺羡慕的,我也看穿了大家的小心思,憋慌,节能技巧我也帮你们打听到了。
新晋节能王诞生,技术经验杠杠的
先回到热气腾腾的比赛开场时刻,老司机们精神抖擞,随时准备大秀一把。
第一赛段是比亚迪乾元新景4S店-清水河公园,全程约28公里。特意选在早高峰时段,途径市中心天府广场,其目的不言而喻。高峰期堵车在所难免,而拥堵通常被称为低油耗的克星,怠速跟车,频繁启停,路程没走好远,油耗倒是节节攀高,一想到这,同是天涯开车人,心里都拔凉拔凉的。