说起宝骏730，相信社友们应该并不陌生。作为最亲民的家用MPV，它去年累计销量高达37.02万辆，月均销量超过3万辆，成为了毫无争议的MPV市场一哥。对于一台10万元级别的MPV车型来说，宝骏730绝对称得上是标杆级产品，上市至今屡创销量神话，没有过硬的实力是做不到的。
但显然上汽通用五菱并不满足于此，预判到了将要开始的MPV大战，因此提前卡位，通过推新对产品力进行了进一步优化。
刚刚上市的全新宝骏730把“家庭第二代车”作为了自己的定位，因此把关注车上乘坐者的感受作为升级换代的重中之重，在乘坐舒适度、空间的科学设计、NVH的控制上都力求达到同级别标杆的水平。
经过设计师的精心和巧思，全新宝骏730的外观在原有基础上显得更为精致，更为时尚和年轻，不仅车头部分造型更大气，镀铬进气格栅横向宽度也更长，和前大灯相连后更具张力。值得一提的是，其进气格栅是一般售价超过25万的高级车才配备的主动进气格栅。而双透镜LED前大灯不仅造型好看，也是同级的所有车型中首次采用。
空间利用率一直是宝骏730的强项，第二、三排纵向、横向乘坐空间都比较充足，坐7个人妥妥的。它拥有的超大行李厢空间，可以纵向放置三个20寸的行李箱和一个24寸行李箱，并且储物空间也多于很多合资MPV。之所以这样做，是因为在老款车型，收到一些用户的反馈，作为家用车出行的宝骏730 ，常常要承担一家人短途的行李，因此在全新宝骏730的设计之时，就专门对增大后备箱空间做了专门的空客，通过车身加长了纵向尺寸，一体式尾门加大了横向尺寸，尾门内重新安排管束，并在内饰板上做特征线避让——后备箱空间因此更大了。
