在过去的十多年中，名为iDrive的宝马信息、通信及娱乐系统一直是宝马车型驾驶室的一个标志性特征。它从诞生之日起一直在不断升级，但最新的版本，宝马不仅说它向前迈出了意义重大的一步，还用了很多热门形容词：直观、智能、前瞻、自适应……但它到底是什么样？有什么优点呢？
在底层支撑着iDrive最新版的是宝马的操作系统8（OS 8），包括新一代的处理器、软件、显示屏和控制装置。第一批安装OS 8的车型有电动车iX和i4，以及2系旅行车。
和现在的大多数旗舰级信息娱乐系统一样，它看起来不是很炫酷。没有全宽度超级屏幕，只有一块12.3英寸的液晶仪表盘和一块14.9英寸的中央信息娱乐显示屏，它们连为一体，看着很像一块超宽的屏幕。
我们熟悉的iDrive旋钮绝不是
停步不前——在行驶中浏览菜单时
它往往比触摸屏更方便。
用户可以从四种不同的控制方式中来选择如何使用各种功能。首先是触摸屏，这对某些交互行为来说感觉最自然。也可以使用宝马的新语音助手。手势控制仍然是最好忘掉的选项。我们的老朋友iDrive旋钮是从之前的系统中沿用下来的最受欢迎的环节，通过它可以在行驶中眼不离路地进行调整。无论使用哪种方式浏览，OS 8都很容易让你找到所需的功能。你可能已经很熟悉以前的宝马系统，也可能是宝马的新用户，但都不用花很长时间就能适应它，因为界面设计非常直观。菜单系统采用了纵向排列，通过触摸屏或旋钮使用起来都很方便。显示屏的清晰度极高，只是画面中的多边形多了些。
超高清级屏幕
会随着驾驶模式改变配色方案；
菜单系统很直观，但我们也很怀念
与温度相关的实体控制装置。
原厂的卫星导航系统会学习用户的习惯，根据过去的搜索历史预判目的地，这项功能的使用效果相当好。在安装了相应系统的场所，可以直接通过地图支付停车费或充电费，而无线升级能确保地图始终是最新版本。
OS 8与苹果CarPlay和安卓
Android Auto的集成度超过了我们
此前见过的任何一种系统。
新系统支持与苹果CarPlay和安卓Android Auto的无线连接，这不算多么新奇，让我们赞叹的是手机与车机的集成效果是我们见过的同类系统中最好的：可以在仪表板上查看地图，就像它是宝马自己的软件的一部分。