高配车型提供雷克萨斯在售车型中最大的14英寸中控屏，看起来更有科技感。实拍车型是低配的9.8英寸屏幕，造型奇特的边框占用了很大面积，两侧和底部还保留了实体旋钮，使用更顺手。车机搭载Lexus Link Pro系统，采用了当下主流的左侧快捷图标竖列，不过UI界面只是简单的矩形图标，缺乏设计感。虽然能够上网和OTA，但并没有集成视听应用，还是需要与智能手机组合，好在新增了苹果CarPlay，加上原有的CarLife，也基本够用。不过此次在语音识别控制上有所提升，支持多媒体、导航、电话和空调的语音控制。
挡杆台变化很彻底，左侧控制区域采用了钢琴烤漆底板，并换装了全新的线控电子挡杆，尺寸很小，占用的空间也不多。后方设有“P”驻车挡、自动驻车、车身稳定系统、自动启停和电子手刹等实体按键。前方是手机储物格，开口大使用便利，内置Type-C和USB接口，高配车型还有无线充电。右侧是开放式的双杯架，带有限位措施。
中央扶手箱开口方正，深度可观，容积相当不错，与前方的手机储物格形成了良好的互补。
内饰用料与做工达到雷克萨斯应有的水准，中控台和门板的顶部采用软质塑胶，门板上加入了流星点阵饰板装饰（如左上）与空调出风口实现融合，还可以提供黑晶多维饰板、墨染雅致哹木饰板、乌刃铝饰板三种风格可选，而扶手处与座椅提供的玫瑰红皮质让车厢变得更加雅致。