而数位双屏幕布局更跳脱过去的思维，并借由钢琴烤漆饰版直接连结在一起，不过除了全车系采用 10.25 数位仪表板以外，中央屏幕却区分成 9.8 吋与 14 吋二种，比较可惜的是今天试驾的豪华版为前者，因此气势上就有些许不同。
另外下方的空调控制选钮也因应屏幕的不同有所区隔，豪华版为传统旋钮功能，因此没有像旗舰版一样具备小屏幕显示左右温度，当然面板的功能性虽然一致但细节上也略有不同，这点日后借出 NX350 之后就会再与各位读者们分享。
当然我觉得变化最大的，还是主机系统的升级。过去的雷克萨斯主机介面没有所谓的主画面，都是借由屏幕下方的各个功能进行控制，但这次整个大换血之下将常用的功能耸立在屏幕左边，无论是无线 Apple CarPlay/有线 Andriod Auto、车辆系统控制、空调系统控制等等都更容易使用，而且仅需触控就好；内建的语音控制系统可以借由预设的词汇启动相关功能，例如空调、音响等等。