具体功能包括PCS 预警式防护系统附自动煞车辅助( 支援路口辨识 )、ESA 紧急闪避辅助、DRCC 全速域雷达感应式车距维持定速系统含 RSA 速限辨识辅助、LTA 车道循迹辅助系统、AHS 智慧型远光灯自动遮蔽系统与 RCTB 后方车流煞车辅助系统等等。
虽然不可能全部测试，但在试驾途中其 PCS 防护系统的侦测能力可以涵盖行人与机动车等，在转弯的时候也有侦测到；比较厉害的应该是 DRCC 的煞车与加速感，在进行油门与煞车踏板的优化之后，现在作动变得更为细腻；至于 LTA 系统部分，过去在弯度较大的弯道上系统就无法作动，这次在进入高速公路的闸道我们也进行实测，方向盘确实能够稳稳地依循路线进行！