从画面观察,五菱旗舰整体气质简约又高级,有种未来主义的后现代性冷淡风格,但是性冷淡风格下面,分明又可以感受到压抑不住的暴躁力量。典型比如,一条醒目的LED灯带贯穿前脸,狭长、犀利,貌似捕猎之前野兽眯缝双目打量猎物的睥睨眼神,从眼缝儿中射出令人心悸的寒光。
五菱旗舰整体轮廓优雅,流畅,动感,所有的线条和轮廓都简约到极致,同时又自然舒展,带来难以掩饰的动感。新车前脸采用了封闭式设计,车头以及引擎盖略微下压,两端的轮拱自然隆起,塑造一种充满力量的张力。高速行驶时候,这种下压设计可以牢牢将车头摁在公路,即便高速行驶也不至于觉得发漂,降低风阻的同时还可以降低噪音。
因为是新能源身份,新车前脸没有设计常规中网,不过前铲略显突出,使得前脸造型更加丰富立体,也增加了一些凶猛气场。
五菱旗舰侧面轮廓优雅舒展,并且富有张力,前后轮拱努力塑造了肌肉和力量感,大溜背的车身有着明显轿跑风格,一体化车顶舒展大气,进一步塑造了新车豪华和运动的气场。
新车尾部设计简约干净,整体造型上窄下宽,呈现“凸”字型。这种设计使得底盘更加稳定,同时风阻更低,重心更低,高速时候贴地性更好。缺憾是压缩了后排空间,不过能够买得起(假设很贵)这个级别的消费者,估计也不会太考虑后排空间。