首先，正确的驾驶姿势能够确保驾驶者更迅速正确地控制车辆，以此体验到更卓越的行驶稳定性。2023款昂克赛拉的座舱布局以航天员“太空漂浮”的关节自然角度为灵感，并根据该角度调节座椅以及驾控设备布局，让身高体重体格各异的驾驶者都能找到合适的坐姿，令肌肉和关节得到放松，最终形成理想的驾驶姿势，为操控车辆做最基础的准备。
其次，升级版SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机，拥有13:1的超高压缩比，配合燃料精混三段式高压直喷技术、分层燃烧控制技术等多项技术革新，为车辆带来流畅、线性、饱满的动力输出。值得一提的是，创驰蓝天发动机凭借领先时代的技术标定可直接满足已在今年7月1日开始实施的国六B排放标准，并且无需加装大部分涡轮增压车型为应对排放标准而使用的“颗粒捕捉器”。
第三，2023款昂克赛拉还搭载了“弯道黑科技”—马自达全球首创的GVCPLUS加速度矢量控制系统升级版。根据驾驶者对方向盘的操作，GVC PLUS能够智能控制发动机的扭矩输出，整合控制一直以来独立控制的横向与前后方向的加速度(G)，优化四轮对地面的压力分配，实现顺畅高效的车辆运动状态，使车辆的运行能够符合驾驶者的驾驶意图，减少直道和弯道行驶中驾驶者对方向盘的微调。