与外观一样，马自达3昂克赛拉的内饰也没有改动，整个设计略显老气，中控台上这块8.8英寸的中控屏的确没有什么吸睛点。好在CarPLay/CarLife功能的配备，让马自达3昂克赛拉的内饰不那么尴尬。毕竟，在2023年里要找一个小屏的十万级家轿，还是有点难度。
话虽如此，但马自达的用料还是值得肯定，车内随手可触之地都用了大量软质材料覆盖，整体触感比较好；唯一美中不足的就是，整车的智能化配置含量较少，但如果你是专门买来日常上下班/代步，其实也够用，毕竟价格摆在那里。
关于配置，这款马自达3昂克赛拉是没有天窗的，且只给到了塑料方向盘+织物座椅，座椅也只能手动调节。简而言之，在这款2.0L入门版马自达3昂克赛拉上，你能得到的舒适性配置很少。
动力层面，这台马自达3昂克赛拉搭载的2.0L发动机应用了马自达引以为傲的创驰蓝天技术，最大功率116kW，最大扭矩202N·m，尽管参数上不是很优秀，但实际驾驶起来它不会让你掉链子，与之适配的6AT变速箱无论是换挡逻辑，还是平顺性都值得肯定。