后排座椅总体表现令人满意，并没有为了迎合折叠功能而过分削减座椅的深浅程度。坐垫长度以及座椅靠背的角度都比较适中，乘坐舒适性还算不错。不过值得注意的是，坐垫的厚度相对较薄，体重大的人坐在上面容易把海绵彻底压缩，甚至能感觉到坐垫中间的横向支撑骨架，稍稍影响舒适性，别问我这个胖子是怎么知道的。
后座中间的扶手带两个杯架，不过初始高度稍低，个子高一点的人是没办法把胳膊肘自然的搭在上面的。另外就是中级位置的坐垫凸起比较高，对提升两边乘客的舒适性和侧向支持比较有利，但如果坐在上面的话，似乎有点儿顶。
后排魔术座椅是全系标配，这是个实用性极强的功能，抬起坐垫再放下支撑杆就能锁定。这样腾出来的空间完全放得下折叠轮椅，大型的花盆等物品。
后排乘客又有两个独立的空调出风口、两个USB充电接口以及一个半开放式的大型储物格。另外，副驾座椅后方还有一个背袋，也能装下不少东西了。
分段式的全景天窗也是这代车型新增的配置，同极湃1一样，前门可以双向开启、配备手动遮阳卷帘。后面则是不可开启的玻璃，隔热效果尚可，但是比较透光，迎着太阳走的话，还是有点儿晃眼。想要完全避光就需要把两片式的遮阳帘手动安装上去。