全新缤智同样延续了“乘员空间最大化，机械空间最小化”的理念，身高174cm的我坐在后排，头部空间和腿部空间都表现良好，即便是长途旅行也不会感觉累，另外，它的地台是下沉式设计，中间的地台隆起非常小，坐三个成年人也是无压力的，而且不少媒体老师表示，它的后排与那些主流紧凑型SUV的表现几乎没差别，这种越级打击谁又不爱呢？
即便很多人不了解本田，也听过“买发动机送车”这句话，原因在于本田的发动机不仅性能强，而且燃油经济性以及稳定性都非常不错，而全新缤智搭载的是1.5L直 列4缸 地 球 梦 科 技（Earth DreamsTechnology）DOHC汽油发动机，这款发动机最大功率91kW，最大扭矩145N·m，比大众、丰田等同排量发动机账面数据要高不少，使用i-VTEC、燃油直喷等核心技术，既能确保低油耗与高环保性能，排放符合当前最严苛的国六B标准，更能兼顾充足动力与驾驶乐趣。
与之匹配的还是熟悉的CVT，不过变速箱的控制逻辑得到优化，通过递增式升档设计实现畅快的加速体验；当驾驶员入弯制动，动力系统将更多地提升发动机转速（S挡状态下），让动力更加直接且平顺，而驾驶员踩刹车时，它会自动降挡利用发动机反转功能提供平顺安心的降速体验。