朗逸那么畅销，而朗行都会停产，自2017款朗行上市后就停产，而昕锐只有朗逸年销量的十分之一，昕动去年总销量仅有7487辆，还不停产？可能只是时间的问题！毕竟昕动只有一款搭载1.5L自吸发动机车型，匹配5MT手动和6AT自动变速器，除入门车型为手动外，剩余3款车型都是自动挡车型。
昕动除了可选车型少，而2019款昕动经销商降价至5.19-9.34万元，终端卖价可算便宜了吧，却依然没能拉动昕动在2019年的销量。降价都卖不动的昕动，且细分车型甚少，而朗逸除了搭载1.5L发动机车型外，还有1.4T和1.2T车型，其中2019款朗逸就多达近20款细分车型。加之大众在华比斯柯达更容易被消费者接受和购买。
2020款昕动除驾驶更乏力外还是皮实耐用
编辑以前出差曾在国内最大租车公司多次租用过昕动，那时候昕动还是1.6L车型，自动挡车型驾驶起来感觉很乏力，而如今1.6L发动机变成1.5L发动机后，百公里加速也从11.4秒延迟到了12.6秒，开起来会更乏力，那时1.6L车型超车时使用手动模式也显得乏力。
