Huracan Performante在整体的外观造型上和普通版本的Huracan区别不大，一对双Y字形的大眼盯着你，搭配上前备箱盖上两条筋线，依旧能给到你非常强烈的战斗气息。而更多进化的地方，在于其前脸和尾部所采用的空气动力学套件，以及全车采用的锻造复合材料（在树脂基质中嵌入碳纤维切片）。
谈到空气动力学设计，这台Huracan Performante还首次采用了兰博基尼最新研发的ALA主动空气动力学系统，相比于其他更侧重于车身线条的设计或液压机构组成的空气动力学系统而言，ALA最主要的优势在于其结构简单，对车身的减重有很大的帮助。
ALA是怎么工作的？
由于其结构简单，所以其工作原理也并不难。位于车头底部的扰流板内部含有阀门和电机，由电机控制阀门的开闭。在高速转弯和稳态行驶时，阀门处于关闭状态，气流正常略过车身，增加下压力；而当你急加速时，电机控制阀门打开，使气流通过内部管道急速流出车底，减小空气阻力，达到更好的加速性能。
