车身是黑色漆面+红色个性化配色涂装，相比纯色更有个性，辨识度很高。车身尺寸较普通Huracán有一点差别，车长多出了近3公分，高度多出了5.5公分，轴距2米62，前后配重41:59。车身面板超过75%的地方是碳纤维，让这台STO的自重控制在1339公斤，重量马力比达到2.09kg/hp（英制马力）。
20寸哑光黑锻造Hek轮毂，带中央锁止螺母。源自F1赛车技术的CCM-R碳纤维陶瓷刹车系统，卡钳做了红色涂装，与车辆整体配色很搭配。轮胎是普利司通搏天族专属定制，规格前245/30 ZR20，后305/30 ZR20。
车尾看起来就非常的“嚣张”。原厂自带一个超大的尾翼，源自Super Trofeo EVO，两段式单导流槽的结构，前部可旋转至三个位置。如同鲨鱼鳍一样的后背整合了的引擎盖及进气口，赛车范儿十足。排气是双出，大口径的圆管，偏中置，周围是蜂窝网状的散热口。尾灯极其的扁平化，做了黑化，内部是条形的LED灯带。