而且新车并不是牺牲实用配置的“丐版”，反而与老款车型的次顶配接近，用10万元不到的价格就能买到带有LED灯组、无钥匙进入、全景天窗配置，carplay，液晶仪表的合资SUV，哪怕是用着不受欢迎的小排量三缸，但难以掩盖新车的超高性价比，可见标致是“有备而来”。
标致拿出“杀手锏”，雪铁龙当然也没闲着。前段时间上市的雪铁龙凡尔赛C5X，堪称近年来声量最大的法系车， 不但有着个性十足的两厢掀背跨界造型，还有B级车的尺寸加上1.6T+爱信8AT的动力总成，以及入门既高配的配置分布。
最关键的是，以B级车的定位卖着A级轿车常见的14.37-18.67万元售价，惊人的性价比让这款新车重回消费者的视野，不过在凡尔赛依然有法系车的小毛病，比如说用上了19寸的大轮毂 ，但却用着205mm胎宽的轮胎，这一配置招致一些质疑，甚至被不少网友“一票否决”。