在B级车中，阿特兹是一个个性的存在，自诞生起那时尚的设计与运动的操控就和一众更加中规中矩的稳重商务范儿B 级车拉开了距离。而当如今其他B 级车也均通过升级动力系统等逐渐变得更加运动时，阿特兹反其道行之。如今的阿特兹，也继续承继了老马六的运动基因。全新阿特兹是马自达在传承运动精神基础上打造的产品。
全新一代阿特兹的外观设计变化虽小，但是它的每一处改动都遵循了“魂动2.0”的设计元素，马自达官方声称，“魂动2.0”的设计核心就是具有减法美学的“东方之美”。在主流车企都在把各种复杂的线条【塞】进旗下各款车型时，马自达的【减法】设计反而带给我们一种全新的视觉感受。
不过，很多人在讨论阿特兹时，首先都默认为这是款好车：外观漂亮、操控好、省油……但依然卖不好，觉得很可惜，于是纷纷将矛头指向一汽这个合资对象，认为他们营销有很大问题，于是为马自达扼腕叹息，觉得他们找到个猪队友。阿特兹算不算一款好车呢？这要看怎么来定义一款车的好坏。从广大消费者的角度出发，评价一件物品好坏，主要的依据应是其能否满足潜在消费者的需求，且潜在消费者是有能力消费这个物品的。所以阿特兹如何，你应该懂的。