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阿特兹机油

阿特兹机油

摘要来自:《玩车是情怀改装是信仰,阿特兹进阶之路!外观到操控再到性能》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《玩车是情怀改装是信仰,阿特兹进阶之路!外观到操控再到性能》的片段:

又过了一段时间,越来越不满足现在的动力!那句话怎么说来着,动力就像男人的存款,可以不用但是一定要有!!!继续网上搜索又找了一家改增压的,过去看一下跟店家聊了一下午。他们说能提升40%的动力,详细了解过后,决定改一下看看!车子要放在店铺一个星期左右,我这边正好又要出差一段时间。不能让排气白买了呀!!!

在改装过程中全是店家给我反馈的图片。



图:这个是水冷套件,这个小伙在安装水箱!特地叮嘱了一下要把发动机罩装上!!不然就不给钱!!我还是喜欢整洁的机舱!而且所有的东西尽量要红色的。



图:无损安装,不打孔,不破线。都是原装位!中间车子有些小毛病厂家都给修理了一下!历时一个星期终于完工,我们一起看一下吧。







图:整体的机舱布局就是这样子的,把我的发动机盖也安装上了,总体也用了我叮嘱的红色。进气用的是跟点火棍一样的品牌M-FORCE碳纤维进气口。只是有点不吻合,视觉效果是一流!!!!!我个人最满意的就是把我的原厂风箱和进气肥肠完美的保留了下来,不像有些产品替换高流量冬菇头!



图:增压产品的细节图,皱纹漆小水壶,安装在我以的前液压支撑杆旁边



图:增压器的泄压阀,好像叫什么拉包,控制压力的,当压力超高时就会推动它泄掉多余空气达到安全压力!想要更改压力值要么换掉它,要么就是更换增压器皮带轮!!!是一种安全执行机构。



图:安装增压器后更换了之前一直使用的,传说中日本殿堂级NUTEC机油。后面HKS串戏了啊!闲杂人等速速闪开!!一般这种机油的衰减是比较厉害的,但是在使用周期内能有效的保护发动机并减小阻力。俗话说鱼翅和熊掌不可兼得,想要兼顾性能又要使用周期长是不可能的!后期考虑HKS机油。。。。

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