在改车件中个人还是喜欢原装日本进口的配件，有很多改件都是托朋友从日本搞过来的。其中AUTOEXE的改件偏多。这个应该是马自达的御用改件品牌吧。改AE的车友应该不在少数，相信阿特兹的车主对于AE品牌并不陌生。来司狗，让我们看一下这些改装商是如何一步一步把我的口袋掏空的（纯属自愿）。
图：第一个AE改件，也是最没用任何作用的改件，也就是它让我走上了改装的不归路，但是质感和精度很完美。拧上去的手感有点不是很喜欢，总感觉有点松散没有拧紧。
外观件
首先我们先从外观件说起，第一个就是某万能宝上面买来的阿特兹改装美版TUNING款开孔头盖 机盖 引擎盖包围，材质是树脂纤维的，相比于原车的机盖轻了些许，在打开机盖刚刚举起的时候还是有些费力的。车友可以加改一套液压支撑杆！总体来说还是可以的价格也不是很贵。
图：第一个就是某万能宝上面买来的阿特兹改装美版TUNING款开孔头盖 机盖 引擎盖包围，材质是树脂纤维的。
图：阿特兹专用的junit碳纤维改装前唇，看上去比较结实整体的吻合度还是可以的。加固方式为3M胶辅以助粘剂为主，也是可以打孔的。安装效果如下
图：阿特兹ATENZA改装junit侧裙,外观推测应该是传说中的水转印
图：为了搭配更大的排气尾喉，换了个包围。
图：俗话说百改降为先，在车身姿态上面选择了来自日本的TEIN FZ绞牙搭配TEIN电调，平时主要是走街通勤，甚少下赛道，这一套走街适中，又兼顾舒适。以前对绞牙印象都非常之差，什么硬啊，底盘散啊，难调啊辛苦啊后悔啊什么的。可是在查资料看贴了解过程中发现！TEIN也有电调这么神奇？？？而且还带G值侧倾自动调整车速调整！