很遗憾的是我们并没有获知致炫X的实际离地间隙，所以不知道到底相比致炫提升了多少，还是说只是视觉上的提升，这些我们暂时都不知道。但即使没有提升，我们也可以把它当做致炫的另一种外观风格车型看待，致炫有的，它都有。
就配置层面来说，老款车型配置确实不高，比如全系都没有中控液晶大屏和蓝牙电话，全系都没有胎压监测，全系都没有倒车雷达和影像，全系都是卤素大灯。而新款车型配置提高了很多。致炫全系标配了胎压监测、全系都有倒车雷达或者影像、全系标配蓝牙电话，除最入门两个配置车型外，其余都标配了LED大灯，顶配和次顶配还有8英寸中控大屏。致炫X三款车型也都配备了LED大灯，高配车型也有中控大屏。总体来说，新款致炫和致炫X的配置都不错，不算特别高，但好在安全、实用。
致炫X的动力总成与致炫一样，都是1.5L的自然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大马力110匹，最大扭矩138牛米，动力强谈不上，但平顺、省油是肯定的。参考老款致炫实测6.5L/100km的油耗水平，致炫X的燃油经济性应该也不差。再加上有丰田品质保证，致炫X的后期使用成本很低，省心又省钱。