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宝马M5性能-格栅-车身

宝马M5性能_格栅_车身

摘要来自:《奥迪RS7该退位,宝马“加速王”仅3s破百,卖一台少一台》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奥迪RS7该退位,宝马“加速王”仅3s破百,卖一台少一台》的片段:

这款车就是指导价145.39万的宝马M5,和奥迪RS7处在同价位,并且也是一款中大型车。不过根据国内媒体公布的信息来看,宝马M5或从1月生产月起将不再供应国内市场,虽然说海外市场仍然在继续生产宝马M5,消费者目前还能买到宝马M5,可惜不供应国内市场也代表这款车在国内卖一台就少一台,对喜欢高性能车的车迷们来说实在有些遗憾。

在看到宝马M5第一眼的时候,你或许会觉得这款车有些低调,因为这款车并不像宝马M3宝马M4一样采用夸张的纵向大嘴格栅,而是采用扁平造型的双肾格栅,格栅内部进行熏黑,并在一侧加入尺寸不算大的M铭牌。两侧的大灯并不规则,内部加入双L型灯带。同时雾灯区、前唇位置,也没有夸张犀利的运动套件,整个前脸的设计和普通版的宝马5系比起来差距并不算特别大。

车身侧面的姿态也和奥迪RS7略有不同,并没有采用明显的溜背轿跑元素,保留三厢轿车的结构,车顶线条比较平直,C柱过渡到车尾的线条也并非完全流畅的弧线,而是有较为明显的折角。车身腰线的刻画比较明显,但是线条呈平直,并没有刻意营造上扬或俯冲感。轮毂尺寸达到20英寸,并且有多种造型可选,透过轮毂的镂空还能看到内部大尺寸的刹车卡钳。

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