我已经驾驶过一辆手波版G80宝马M3后，我迫不及待地争取到驾驶一辆配备自动变速器的M3的机会。想象一下，当我注意到这辆2024款宝马M3 Competition不仅比我之前驾驶过的M3更具特色，而且还配备了M Performance排气系统时，我感到非常兴奋。虽然上一代的M3的排气声浪从未让我失望，但G80引擎盖下的新款涡轮增压六缸引起了我的兴趣。我好奇这款价格超过8000美元的排气系统是否真的值得购买，以及在驾驶了手动变速器后，自动变速器的M3 Competition是否能给我留下深刻印象，于是我驶上了凤凰城周边的高速公路。
G80 M3采用了与现今几乎所有宝马及许多其他车型相同的ZF八速变速器。从劳斯莱斯Ghost到Ram 1500 TRX，这个变速器的衍生版本为大多数宝马、捷豹/路虎等汽车提供动力。如果你还不知道，那么这个事实有一个非常好的原因：它是一款非常出色的变速器。
对于G80 M3自动变速器的特定调校，同样没有任何瑕疵。在自动模式下，变速器比旧款双离合器提供了更多的可用性。在最舒适的设置下，它换挡平稳，更注重燃油经济性。也许这是针对M3进行的特定调校的副产品，它并不像新款宝马7系那样完全无感知，但也不会使副驾驶座位上的重要人物或杯架中的咖啡摇晃不安。