其他像座椅/头枕测评是验证车辆发生碰撞时，座椅、头枕对乘员颈椎的保护能力；头型实验、腿型实验则属于行人保护试验，主要评价汽车发生碰撞时对行人头部和腿部的保护能力，在这两项测试中，长安CS75PLUS同样表现优秀，乘员和行人的伤害指数都很低。而前碰预警(FCW)、自动紧急制动(AEB)测试则主要评估汽车避免事故的能力，在测试当中，长安CS75PLUS能对前方危险及时做出预警，并在碰撞前刹停，表现突出。
显然，中保研这些项目测试并非噱头，对于用户全面了解一款车的真实安全水平是非常有帮助的。那么，长安CS75PLUS为什么能在这样严苛的测试当中获得如此多的优秀评价呢？这与它自身高标准、全方位的安全配置有关。
首先是强大的车身刚性。长安CS75PLUS以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合，打造出高强度、轻量化的超高强车身。热成型钢、超高强度钢占比达到高达38.3%，拥有强大的抗弯强度，极大保证了整车结构稳定性及座舱空间完整性。
