在外观方面，深蓝C673采用了深蓝家族化设计，整体外观年轻化和科技感都非常不错。侧面较高的车窗线和溜背的造型让车辆颇有一些跨界车的感觉。尾部部分，深蓝C673的尾部造型棱角分明，线条并没有像SL03那样硬朗，看起来更柔和一些。
价格方面，由于SUV车型的溢价更高的原因，深蓝C673的起售价很有可能会在20万元左右。其竞争对手除了Model Y之外，问界M5、唐新能源等热门车型也都是其对标车型。
长安逸达
去年12月下旬，长安汽车官方旗下全新轿车长安Lamore官图正式发布，同时官方还公布了新车的中文名称——“逸达”，新车定位中型轿车。
在没有公布官图和中文名字前，不少人以为逸达会是逸动的新一代车型，但根据现在已知的信息来看，逸达的定位远高于逸动，甚至不输给UNI系列的UNI-V。
长安的外观设计最近几年基本没让人失望过，逸达前脸采用了无边框设计的前进气格栅，镂空点阵式中网营造出了强烈的运动气息。两边狭长的大灯组，灯组末端进行了延展设计，前包围两侧则采用纵向布局的通风开口，进一步凸显车辆的运动化属性。
车辆侧面，逸达采用了标准的三厢轿车结构，整体造型简洁，但是车辆的腰线和裙线却是让逸达在简洁中又不失设计感。
就逸达的整体外观来说，相比逸动肯定是要更加上档次一些，而相比风格锐利的UNI-V，逸达的设计风格则是要稍微沉稳一些，颇有一种家用版UNI-V的感觉，而这种风格也更容易被更多人接受。
逸达的内饰和逸字辈车型的联系并不大了，整体内饰风格更像是UNI-V，车辆配备了全液晶仪表盘以及双辐式造型的多功能方向盘，中控中央配备了纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕，游艇式电子换挡机构。
动力部分，逸达搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为170马力，峰值扭矩为260N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。据出行局了解，逸达也会搭载蓝鲸iDD混动系统。
最后在尺寸方面，逸达的长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距长达2765mm，而UNI-V的长宽高为4680/1838/1430mm，轴距2750mm，也就是说逸达在尺寸上全方面优于UNI-V，像什么合资品牌的卡罗拉、朗逸、轩逸等A级轿车，更是只有被碾压的份。