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奔驰S级 AMG悬架-格栅-性能

奔驰S级 AMG悬架_格栅_性能

摘要来自:《零百3.3秒,“史上性能最强”的S级轿车来了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《零百3.3秒,“史上性能最强”的S级轿车来了》的片段:

标配的主动式侧倾稳定系统,以机电方式代替传统刚性防倾杆控制车身运动,与最大达到2.5度的主动式后轮转向系统相辅相成,有利于减少转弯时的车身侧倾以及增加车辆的灵活性。标配自适应空气悬架,时速超过120km/h时,悬架会自动下降1.02厘米。

制动系统方面,前轮配备六活塞卡钳,刹车盘直径400mm;后轮为单活塞卡钳,刹车盘直径380mm,用户可根据需求选装陶瓷刹车盘。

此外,全新AMG S 63 E PERFORMANCE是首款采用AMG家族标志性垂瀑式格栅的AMG S级四门轿车,垂直格栅与格栅辐条上巨大的三叉星徽交相辉映。引擎盖上银/黑色的AMG徽章取代了三叉星徽,阿法特巴赫的纯粹基因跃然眼前。21英寸AMG锻造轮毂与AMG侧裙板相得益彰,更显气宇轩昂。车尾梯形造型的双排气尾管、大尺寸扩散器,无不释放着63车型的咄咄气势。

进入车内,头枕饰以AMG家族徽章的AMG高性能运动座椅,在Nappa皮革的包裹下诠释性能与豪华的相得益彰。AMG高性能方向盘采用独特的双翼式设计,MBUX智能人机交互系统提供多项AMG和混合动力车型的专属设计元素及功能,此外,全新AMG S 63 E PERFORMANCE也是首款搭载杜比全景声系统的AMG车型,将车内聆听体验提升至新境界。

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