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奔驰S级 AMG扭矩-电机-续航里程

奔驰S级 AMG扭矩_电机_续航里程

摘要来自:《零百3.3秒,“史上性能最强”的S级轿车来了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《零百3.3秒,“史上性能最强”的S级轿车来了》的片段:

到底有多强?F1混动技术加持,全新AMG S 63 E PERFORMANCE是梅赛德斯-AMG第3款搭载E PERFORMANCE混合动力系统的量产车型,以4.0升V8涡轮增压发动机、永磁同步电机、阿法特巴赫独立研发的高性能电池的强强组合,综合输出功率590千瓦(802马力),综合峰值扭矩高达1,430牛·米,零百加速仅3.3秒,配备AMG驾驶套件后,其极速更可高达290公里/小时。

全新AMG S 63 E PERFORMANCE采用P3混动布局,双速电机和电控限滑后差速器集成在紧凑的电力驱动装置(EDU)中,双速永磁同步电机搭载于后轴上,轻量化的AMG高性能电池位于后轴上方,由此最大限度发挥系统的动力潜能。此外,驱动电机配备了两挡变速箱,在时速140km/h就会切入第二挡,以保证高速时的加速能力。

锂离子储能系统由阿法特巴赫自主研发,灵感来源于F1赛车的混动技术,宗旨是实现更快速的能量传输和补充,而非超长续航:更大容量的电池配合400伏高压电池系统,为急速飞驰提供源源不绝的充沛动力;33公里的纯电续航里程,也令驾乘者尽享豪华静谧的城市纯电出行。

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