1954年，首款量产敞篷跑车190 SL揭开了家族传奇的序章。展示车辆由红色车身和轮圈装扮，修长的引擎盖、圆形头灯以及力度十足的肌肉线条彰显梅赛德斯跑车黄金时代的荣耀。紧随其后的是第二代SL，诞生于1963年，内部代号W113。短前悬，长后悬的身材有着上世纪60年代浓浓的古典美。
1971年推出的第三代SL搭载强劲的8缸发动机，方形头灯与尾灯组相当厚重，简洁而呈流线的造型意味着强大的性能表现。来到1989年之后，第四代SL 500的出现让自动弹出防滚架成为重要的安全装备。
千禧年之后的2001年，造型摩登的第五代SL 65 AMG以花生形头灯和M275 V12双涡轮增压发动机为高性能做出了标记。2012年，第六代SL 400用全铝车身降低重量，提升效率，将SL的性能带上了巅峰。
接下来有请本次“梅赛德斯-AMG 24小时”活动的主角：全新AMG SL 63 4MATIC+登场。从AMG体验中心，到SL时光博物馆，我们深度试驾了这款车型，对其赛道与普通公路的实际表现，深感敬畏。
24小时悬念
实际上，在我到达AMG体验中心的一刻，并不完全知晓接下来的24小时会发生什么，但正是种种未知，让这段旅程变得特别生动，妙不可言。
数款不同产品，有着完全不同的车身型式，赛道表现也大相径庭。但他们气质相近，操作模式共通，彼此之间的联系又是如此紧密。这几位便是：梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版、新一代梅赛德斯-AMG GLE 53 4MATIC+及GLE 53 4MATIC+轿跑SUV、AMG GT 50 4MATIC+四门跑车，以及全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+等。