前言：不少人都知道哈弗H9这款车被称为是“救援车”，因为在东北经常有人用哈弗H9来救援公交车、救护车一类的车型，可见这款车的四驱系统和轮胎抓地力很强悍，而相比唐DM来说，比亚迪唐DM采用插混系统，加速暴力的同时，也配备四驱系统，抓地力也不差，可依旧不及哈弗H9。
近期，在国内就有一辆“绿牌”比亚迪挑战哈弗H9，两车拔河比赛，唐DM轮胎冒烟依旧输了。
据悉，该款比亚迪是一辆2019款的比亚迪唐DM 双擎四驱尊贵型 7座 国VI，国内指导价为22.99万，定位中型SUV，落地24万上下，车尾采用贯穿式尾灯和隐藏式排气，车头配的是横幅式进气格栅，车头两侧还有空气动力学的布局，车长达到了4870mm，车宽1950mm，车高1725mm车身轴距为2820mm，配的是5门7座SUV结构，后排空间略微紧凑，车内还配备20寸大轮毂，自带主动刹车、车道偏离预警系统以及遥控泊车等配置，提升这台车的实用性。
这款比亚迪搭载的是一台2.0T L4涡轮增压发动机和一台电机，综合最大扭矩700牛米，最大功率为321kw，百公里加速仅需5.3秒即可完成，百公里油耗为1.8L，加速时的动力不差，而且车身动力的调教极高，车内还采用前置四驱系统，前后悬架分别为麦佛逊独立悬架和多连杆式独立悬架，提高车辆的舒适性。
