在内饰的结构布局上，新车内饰与老款车型的布局基本一致，四辐式方向盘造型规矩。同时，搭载的12.3英寸多媒体显示屏为内嵌式布局，并与空调出风口形成整体，看上去规整很多。细节方面，金属拉丝的装饰则带来更多高级感。在豪华氛围的营造上，从工艺用料、涂装配色等方面看，新款车型的视觉体验感都非常不错。中国品牌越野车的内饰工艺，依然不是可以被指指点点的时代了。相比之下，新车的中控液晶屏规格更大，呈现效果清晰，与其一体化的空调出风口造型也有调整。
同时，中控物理按键被更多的保留。符合野外行车时的便利性需求。整车结构上，采用非承载式车身结构的哈弗H9的乘员舱位置较高，侧面电动踏板、A/B柱拉手的出现，也有利于乘客便捷上下车。
配置方面，新车提供12.3英寸多媒体液晶屏，其智能座舱还可实现接/打电话主动降噪、疲劳提醒、手势交互控制、ID账号认证等。舒适性层面，新车提供座椅加热、座椅通风、座椅按摩、座椅位置记忆等。此外，新车的CCO越野巡航、TAB坦克转弯都是独具一格的存在。
动力方面，新款哈弗H9搭载2.0T发动机，最大功率224匹，峰值扭矩385牛米，匹配8速手自一体变速箱，提供四轮驱动系统。同时，这款中大型硬派SUV继续提供前/后差速锁，并搭载第二代全地形控制系统。
配置详情分析：
2022款哈弗H9的整体配置比例是十分清晰的，全系车型低配不具备驾驶辅助功能，高配车型标配驾驶辅助。同时，舒适性配置也更多地集中在中高配车型上。不过，诸如多媒体液晶屏、语音识别、LED大灯等配置，新款H9做到了一视同仁，使其入门级车型具备不错的性价比。回归到整车的实际使用层面而言，顶配才是越野老炮们最值得选购的车型。