五座精英型为全系入门级车型，售价不足22万元，这使其在性价比层面获得了不少优势。一款硬派越野车不足22万元的售价，并提供相对不错的豪华感配置，实属罕见。另外，即便在被动安全性和基础性的行驶辅助功能上，入门级车型依然不显逊色。
●七座舒适型
相比于入门级车型，售价为22.98万元的七座舒适性就多出了不少配置，但主要集中在舒适性层面。
●五座智享型
售价更高的五座智享型相比七座舒适型而言，前者多出前排座椅电动调节、前后座椅加热、Infinity音响、10扬声器以及多色氛围灯。当然，18英寸轮圈也是优势所在。
●七座豪华型
上到豪华型版本层面，售价为25.58万元的七座豪华型则具备更为丰富的配置，诸如L2级驾驶辅助、自适应巡航均未缺席。同时，舒适性配置也有增加。此外，后桥差速锁也是标配。
●五座尊享型
五座尊享型的售价比七座豪华型贵出6000元，但配置上多出了一些原厂提供/无需选装的功能。其中不乏可开启式全景天窗、前排座椅通风等。仅针对七座豪华型而言，26.18万元的车型在减少了第三排座椅的基础上，配置确实丰富不少。
●七座尊贵型
作为全系顶配的七座尊贵型，其售价为也仅维持在28万元以内。对比次顶配的五座尊享型，其首先拥有7座的先天优势，并具备更齐全的驾驶辅助功能，还可支持自动泊车等功能。
车型推荐：
在2022款哈弗H9的全系车型中，其入门级车型的性价比已足够符合对驾驶辅助功能没有需求的消费者。同时，中配车型在整体的性价比和配置功能性上更趋于合理。而对于深度越野玩家来说，不足28万元的顶配裸车价，绝对是真香的存在。对于2022款哈弗H9车型，日常使用主推中配车型，深度越野玩家建议直接顶配。