当然，宝马2系在空间能力上是所有牺牲的，无论是4556/1838/1405mm/2670mm的双门跑车，还是4534/1800/1434mm/2741mm的四门轿跑车，车辆在后排空间上都比较紧凑且有限。
但好在，无论是哪一个版本，宝马2系全系都将会适配真皮方向盘、带不同类型皮质材料的带腿托座椅，以及不同规格的天窗，只是最入门的四门轿跑车还是以大面积织物为主，而从全系的次低配开始，它就将加入Alcantara麂皮材料或是使用全真皮来覆盖包裹更紧的运动风格座椅，并增加前排电动调节。此外，车辆还可以获得多色氛围灯、双温区独立空调等配置来优化综合舒适性。
另外，由于双门四座跑车，也就是Coupe版本是进入到了第二代的新车型，所以车辆现在也已经得到了家族全新电子电气架构下带来的iDrive 8.X以及对应的12.3英寸数字仪表+14.9英寸触控屏联体组合，它们将会让车辆在智能语音等功能的基础上，增加更多生态应用支持，从UI到功能都有了长足进步。此外，车辆还可选装5G网络与HUD抬头显示，以在智能互联或信息娱乐方面更进一步。
值得表扬的是，宝马2系的辅助驾驶中，包括车道保持辅助、自动泊车、循迹倒车在内的功能都是标配，加上安全层面的主动刹车、前方碰撞预警等，这些标配已经要比国内的宝马1系顶配要更全面了。只不过，想要实现自适应巡航还是得选装。