动力方面，宝马2系全系以2.0T发动机为主，其中，第一代的四门轿跑车提供着131kW/280N·m的调校版本，并与7速湿式双离合变速箱匹配，可在7.2秒内破百；而第二代的双门跑车则提供了135kW/300N·m的优化版本，并与采埃孚8AT变速箱匹配，可在7.5秒内破百。而M240i车型则直接获得了一台245kW/500N·m的3.0T直列六缸发动机，配合采埃孚8AT变速箱，5.3秒的零百加速性能是真正配得上跑车定位。
还需要提到的是，进入到第二代之后，宝马2系在前桥麦弗逊式独立悬架的基础上加入了双球节弹簧减振支柱前桥，M240i车型还能得到可变转向比与后桥限滑差速器，其在极限的动态操控方面也能媲美一众运动跑车，而即便是普通的四门与双门车型，没有可变转向比也照样能在操控中拿出优势来。
写在最后
宝马2系在过去以“难看”而出名，可是在不断经历改造与升级的过程中，车辆的各项能力都在得到提升，即便是在视觉层面也拿出了更个性运动的应对方案，加之我们在它身上见到的诸多智能互联与辅助驾驶能力升级，即便是这2系在空间上不那么实用，可除了这一点，它似乎都要比国产的宝马1系更值得入手。
