在行进过程中，以正常方式去开这台车你会很惬意，其中一个原因是这台爱信8AT变速箱足够聪明，它的升档十分积极，换挡平顺性也不错，同时它还能最大限度发挥这台2.0T发动机（最大马力233匹），稍微深踩油门就能获得不带迟疑的推背感，总体感受要比那些双离合变速箱更稳健，并且这种感觉会一直持续到80km/h，完全可以满足城市使用的动力需求。当然，长安CS95PLUS毕竟不是运动取向，所以在加速时只要油门踩的不是特别深，这台8AT是不太愿意去降挡的，而切换运动模式后，这种情况则会明显改善，但相信没有哪位奶爸会这样去做吧？
值得一提的是，在驾驶长安CS95PLUS的过程中，我们普遍觉得车辆的胎噪表现是出乎意料的好，而这显然要得益于四条米其林轮胎，即便有着255mm的胎宽，胎噪也能完全被压制，高速巡航状态下基本只能听到风噪，这无疑能够提升长途旅行的舒适感。
另外，在试驾过程中我们还经历了一段山路，并且山间还一直下着小雨，这对于车辆行驶稳定性是一个考验，不过长安CS95PLUS的表现还是让人满意的，上山时动力无需担心，8AT能够识别你需要高扭矩的意图，降低一个挡位，即便偏舒适调校的悬架在盘山时会有一些侧倾，但博格华纳的适时四驱系统能够确保车辆整体的平稳，车轮没有出现任何打滑。因此总体来说，即便这次试驾有诸多不利于中大型SUV发挥的场景，但凭借可靠的三大件和米其林轮胎，长安CS95PLUS依旧可以带给驾驶者更多的开车自信。