车尾部分同样较为饱满工整，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，倾斜的后风挡与两侧车身贴合紧密；尾灯造型简洁大方，表面有略微熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾底部造型粗壮的双边共两出排气尾喉，以及周围凹凸有致的灰色护板，更符合H7作为一辆中型SUV的定位；车型配备了前后倒车雷达和360度全景影像系统。
内饰方面，现款H7车内依然保持着早期样式，可以看出走的是成熟稳重路线，环抱式座舱配合饱满的中控台造型，黑棕双色搭配更显质感；中控台上方为大面积软性搪塑材质覆盖，面板处增加了贯通式木纹饰板，搭配细节部分的镀铬与黑色烤漆材质，整体氛围显得颇有档次感。
三辐式多功能方向盘造型中规中矩，表面的装饰能够提升一丝精致程度，两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、自适应巡航、蓝牙语音、多媒体调节等功能；握柄处采用了打孔皮质包裹，方向盘支持手动四向调节，同时还可选装换档拨片和加热功能。车型配备了一块12.3英寸的全液晶仪表盘，为时下主流尺寸，显示效果清晰细腻，除了可模拟传统机械指针表盘外，还能与中控系统联动，显示丰富的行车和多媒体信息；车型还配备了主动刹车和疲劳驾驶提示等辅助功能。