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LaFerrari马力-动力-变速器

LaFerrari马力_动力_变速器

摘要来自:《新款2020年法拉利SF90 Stradale混合动力:》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款2020年法拉利SF90 Stradale混合动力:》的片段:

SF90Stradale是一部令人惊讶的机器。它的样式和动力总成是彻底的变化,可能会挑战法拉利的纯粹主义者,全新的信息娱乐系统可以轻松驾驭,但这些都是小问题。每小时1,000马力汽车从来没有像对专业驾驶者提出挑战那样,能够轻而易举地给没有经验的人打手。SF90性能的强度和可访问性令人赞叹。这是一款出色解决方案的驾驶,将令人眼花technology乱的技术和超级跑车的性能提升到了一个全新的价位。

旗舰店一直很特别。多年以来,它们一直是体现意大利异国情调的中引擎海报车。然后是550Maranello–优雅的前置引擎V12,着重于出色GT的日常使用性。

近年来,的前置引擎V12变得越来越强大,最终达到了令人难以置信的812Superfast。这就是的商业信心和工程技术实力,而不是取代812,而是为批量生产系列创造了全新的上层。您如何在800bhp以上的Superfast上表现出色?通过构建一个987bhp的插电式混合动力车,将尖端的动力总成技术融合到老式中置发动机中。结果?一辆售价37.5万英镑的,性能与百万磅的超级相当。

SF90Stradale围绕铝和碳纤维底盘构建。它的插电式混合动力总成采用F8Tributo的4.0升双涡轮增压V8,经过重新加工后可达到770bhp的功率,并结合了锂离子电池和三个电动机–每个前轮一个,另一个夹在和新之间。八速F1双离合变速器。这些对于进一步的217bhp有好处。

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