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马自达CX-5格栅-发动机-油耗

马自达CX-5格栅_发动机_油耗

摘要来自:《卖12.58万马自达CX—5 真不给CX—50留活路啊!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《卖12.58万马自达CX—5 真不给CX—50留活路啊!》的片段:

行也将后悬架减为扭力梁非独立式,但增加了膝部气囊、L2级自动驾驶辅助、在线导航、高德地图、主动闭合式进气格栅、自适应远近光、OTA升级、手机无线充电、车内PM2.5过滤装置等,智能化得到明显提升,能够更好的满足年轻用户对于智能互联的需求。

CX-5动力更强,行也油耗更优

最后再来看看动力部分,两款车都提供了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,均匹配6速手自一体变速箱,这在CVT横行的日系车里面真是一股清流。其中2.0L发动机最大功率均为114kW,百公里油耗在7L出头。

2.5L发动机略有不同,CX-5的2.5L车型最大功率为144kW,还提供了四驱车型;而行也则搭载了智能无感变缸技术,最大功率调低至138kW,百公里油耗降低了0.05L,至7.35L/100km,燃油经济性更优,但均为两驱车。

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